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　　“要致富先修道。”正在筑筑都邑道道的同时，天津市对乡间公道的筑筑也从未终了过脚步。2014年，天津市更是将维修正造乡间公道、擢升山区乡间公道安笑保证步骤列入人心工程。凭据方案，目前全市10个涉农区县的800公里乡间公道已擢升改造果木，与此同时，北部山区300余公里乡间公道的安保步骤获得擢升改造。

　　天津北方网讯：“要致富先修道。”正在筑筑都邑道道的同时，天津市对乡间公道的筑筑也从未终了过脚步。2014年，天津市更是将维修正造乡间公道、擢升山区乡间公道安笑保证步骤列入人心工程。凭据方案，目前全市10个涉农区县的800公里乡间公道已擢升改造，与此同时，北部山区300余公里乡间公道的安保步骤获得擢升改造。

　　乡间公道和好了，安笑了，不单办理了村里人的出行题目，市里人进村融会不相似的田园光景也更容易了。

　　蓟县下营镇郭马道不长，惟有1700米，能容两辆车并排而行。只是，这条曲原委折的巷子却从公道继续长远到素有蓟县塞上水乡之称的郭家沟村。沿着公道前行，群山如黛，湖水反照着陈腐的长城，一条弯曲清澄的幼溪绕村而过，俨然一幅“世表桃源的画卷”。

　　村民潘树国见证了这条乡间巷子的转移。潘树国告诉记者，以往郭马道是一条没名的巷子，坑坑洼洼。“旅游款待和果木种植是相近村民的要紧营生，但以前由于道欠好走，果木运输成了大困难。”潘树国说，以前道道坑洼，果木运输极其未便。因为振动磕碰，生果正在运输经过中的损耗很大，达15%。自从道道和好后，损耗险些没有了，运输期间也大幅缩短，由向来40分钟变为15分钟。

　　郭马道从坑洼巷子形成平缓大道，不单村输果实容易了，果实亏损率明白低重，还发动了郭家沟的旅游业。潘树国说，自从道和好后，从市里来郭家沟旅游的人越来越多，搭客较以往增进了两三成。据潘树国先容，市民自驾可能走津蓟高速蓟州站转津围公道、公道尔后就到了郭家沟郭马道，全程可能需求两幼时车程。“即使市民念从这儿去黄崖合、梨木台、九山顶也很容易，惟有十几公里的旅程。”

　　据先容，天津乡下公道有三个里程碑。第一个里程碑——打破难点，“行政村通公道”。第二个里程碑——再上台阶，“行政村通油道”。第三个里程碑——更进一步，“天然村通油道”。截至2013年岁晚，天津乡下公道总里程到达11017公里，此中县道1307公里，乡道3858公里，村道5852公里，乡下公道网好道率88%。2014年，天津市10个涉农区县的800公里乡间公道举行了擢升改造。

　　“十二五”时刻，天津市乡下公道网进展中心：盘绕城镇系统维持过程，加疾通中央镇、通日常镇果木、通中央村乡下公道的改造力度，乡下公道技能等第和任事程度均得以明白进步，要紧镇、乡公道告终三级及以上准则，村道告终四级及以上准则，5米及以上的乡下公道里程大幅擢升。同时，教导各区县、州里买通连合镇与镇、乡与乡、村与村以及乡、镇、村之间的“断头道”，确凿容易农人出行。

　　加大近况乡下公道道面改造力度，实时肃清待大修道段和每年新产生的低准则桥梁。同时，鼎力践诺安保工程果木果木，完整乡下公道标识、标牌、标线，增长防护步骤果木，进步乡下公道行车的安笑性；强化乡下公道超限超载车辆的经管果木，预防超限车辆作恶行驶乡下公道；进步乡下公道维持准则，完整乡下公道附庸步骤，改进道面状态，改进出行交通情况。果木幼径交好后旅客随着来了 去郭家沟旅客增两三成